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中国传统的交通要道,重要战略要塞,新疆进 [复制链接]

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有一个地方是中国传统的交通要道,也是非常重要的战略要地,更是中国新疆进入西藏的必经之地,面积达4万多平方公里,位于昆仑山和喀喇昆仑山之间,地方音译:“阿克赛钦”,名字叫“中国白石滩”。

阿克赛钦地区,位于中华人民共和国新疆、西藏两自治区与印占拉达克的边界西段,阿克赛钦(AksaiChin)是突厥语,意为“中国的白石滩”,这里的“钦”(秦)就是突厥语“中国”的意思。中国方面拥有实际控制权,绝大部分属于新疆和田地区管辖,南部很小一部分属于西藏自治区阿里地区管辖。印度方面则认为此地属于印度控制的克什米尔地区。阿克赛钦地区总面积4万平方公里,其中争议地区约3万平方公里,占中印西段边境争议地区总面积的3万平方公里的绝大部分。

作为新疆西藏公路的必经之地,在战略上这一地区有重要的意义。由于目前中印两国在尊重彼此既得领土的意见上达到了一致,因此大大降低了这一地区再次发生领土争端的可能性。阿克塞钦是由新疆进入西藏的必经之地,阿克赛钦在元朝后期准噶尔的大军及蒙古熬茶礼佛的行旅都是从此进西藏,满清雍正时设立拓置局管辖,年西北解放军就是从阿克赛钦到达阿里的。

年英国吞并查谟-克什米尔后,声称拉达克(原本属中国西藏地方政府管辖的地区,是克什米尔的一部分)应归英印政府统治。在未等清政府同意的情况下,便占领拉达克地区。后来,在标定拉达克和西藏的边界时,英国侵略者为了寻找一条便于侵略中国新疆腹地的捷径,于年派遣印度测量局官员约翰逊潜入新疆南疆地区,从拉达克进入阿克赛钦最后到达新疆的和田,通过“勘察”绘制地图,把阿克赛钦视为无主地,同时把阿克赛钦、羌臣摩河谷及喀喇昆仑山以北广大地区划入英国附属的印度克什米尔版图,将3万平方公里的土地标画进英国和印度属地,将中国和印度分界线画在了昆仑山一侧,即所谓“约翰逊线”。对于这条“约翰逊线”,英国政府并未知会当时的清政府。

根据历史资料记载,历代中国政府包括中华人民共和国政府并不知道此事。中国政府从未承认“约翰逊线”。根据历史资料,英国和印度政府的势力从未进入该地区,也未在该地区行使权力或建立行政机构。关于阿克塞钦的主权问题,印度的依据是所谓“约翰逊线”。印度独立后,继续了英国时期的殖民思想,年印度军首次派巡逻队进入该地区,被解放军逮捕并驱逐。年,中国和印度爆发边境战争,中国军队在印度的西边、中部、东边三线取胜后,宣布停战,并撤回双方实际控制线以北20公里,但关于阿克塞钦主权问题却没有得到解决,虽然世界公认阿克塞钦为中国领土,但截至目前,印度和中国仍然在争论阿克塞主权的问题。

年,尼赫鲁访华,毛主席、周总理明确告诉他:阿克赛钦是中国领土,绝不会允许他国染指。尼赫鲁也予以承认。谁知道,他回国之后,便碍于国内压力,宣扬“如果我把那块地方(阿克赛钦)给他们,我就不是印度总理了——我绝不会这样干。”这显然是印度高估了自己实力,很快就得到了教训。现在,阿克赛钦大部分属于新疆和田地区管辖,小部分属于西藏阿里地区管辖,依然是镶嵌在中国版图上的一颗美丽明珠,如同它的名字“中国的白石滩”,很多藏羚羊在湖边自由奔跑。

资料记载,从汉朝、唐朝、元朝,一直到清朝,阿克赛钦地区一直都是中国所管辖。这是中国传统的交通要道,也是非常重要的战略要地,更是中国新疆进入西藏的必经之地,任何妄想侵吞我国领土的国家休想得逞!实际上,在阿克赛钦的归属问题上,考察者考虑的是它应属于新疆,还是应属于西藏这样一个问题。

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